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常规经典候车亭技术规格: 大箱体尺寸:1700mm*3500mm*280mm 立柱高:2900mm,顶棚总长根据候车亭灯箱决定,比如一个灯箱、两个广告灯箱、三个广告灯箱、四个广告灯箱等,灯箱越多候车亭顶棚长度也会增长。 产品材质: 顶棚骨架采用型材焊接边框,贴合10mm进口黑色半透明阳光板,可耐温度-40℃~120℃。立柱采用2.0mm钢板焊接成形,箱体采用1.5mm钢板全数控一体化加工成型。配套门体部分采用开模铝型材,表面贴合6mm汽车级浮法钢化玻璃,坐凳采用型材焊接而成。 生产工艺: 候车亭立柱柱采用磷化,表面喷户外粉处理,柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。柱体与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓连接。箱体采用磷化,表面喷户外粉处理。箱体与外框采用合页连接体与外框的配合增设O型防水皮条,防尘密封胶条。内置耐高低温液压支撑杆,门体可助力方便开启,关闭时采用防盗灯箱锁固定。候车亭源头工厂,承接不同款式、规格的候车亭制作,欢迎上门考察。




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很多候车亭厂家制作时会在选材上采用了较有价格优势的镀锌钢板材质作为基底,焊口内侧全部采用防锈漆处理后整体再进行氟碳漆处理,充分考虑到耐腐蚀及防水效果。候车亭效果也采用了柔性曲线的设计理念,整体多采用倒圆角圆弧的方式处理,使得冰冷的钢铁材质带给人一丝温柔温暖。候车亭顶部采用双层顶防水设计,多层次喷漆处理使得站台外观更加美观。双层防水设计的顶部可以更好的阻挡雨水对候车亭的侵蚀,也可以使候车亭的造价成本降低很多。经典候车亭立柱设计简洁明了,广告箱体采用了滚轴系统,使得广告发布更加多元化,一次可展示多种广告,大大了广告的利用能力,同时降低广告的投放成本。整个候车亭制作采用数控激光切割机、剪板机下料,数控折弯机折弯成型,整体性很强,精度较高,候车亭成品安装好后精致美观、无懈可击。



公交车作为大多数人出行的交通工具,在现在的交通运输中起着重要的作用,而作为人与城市互动的纽带候车亭在其中发挥着关键性的角色,因此,在进行候车亭的设计时,要充分考虑人性化设计的理念,使人们能够感觉到情感体验,在满足候车亭基本功能的同时,也逐渐实现人性化的辅助功能,使城市的整体文明程度得到。在设计候车亭时,等候空间大小要合理,根据候车亭设置地点的人流量来决定站亭大小。候车亭要求具有防晒、防雨、防雷、抗风等功能,因此要设置候车亭防雨棚,也就是候车亭顶棚。经典候车亭但在设计时,应注意不要给过往行人造成障碍或影响。根据有关规定,设置候车亭的人行道宽原则上应在3m以上,而顶棚的宽度指定在2m以下(5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚),候车亭顶棚设置以后,少也要确保能容纳5-6名候乘者的宽度。




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